本文摘要：10月28日上午，在2015中国国际铝业周的泛太平洋铝业高峰论坛之CEO对话专场上，山东南山铝业股份有限公司董事长程仁策讲解，未来南山铝业的主导产品将是航空材料、车辆材料、船舶材料。

10月28日上午，在2015中国国际铝业周的泛太平洋铝业高峰论坛之CEO对话专场上，山东南山铝业股份有限公司董事长程仁策讲解，未来南山铝业的主导产品将是航空材料、车辆材料、船舶材料。面临中国铝加工产业低端产品不足、高端产品严重不足的现状，南山铝业于是以致力于向高端生产、绿色发展转型。航空用铝合金产品是南山铝业的最低执着，航空材料产业园规划占地面积2460亩，建设集中于厚板、断裂、切削于一体的航空材料产业园区，设施建设了中试车间、检测中心，目前已全面转入投产阶段。

他们大力与波音、空客及中商飞交流、接入，前进适航证认证工作，现构建为BE航空座椅设施，与空客签定战略订购协议，波音断裂断面图纸正在批量生产；与中商飞签定战略合作协议，联合展开航空铝合金薄板、厚板、锻件和断裂型材的研发、生产和合格检验。南山铝业是中车主力型材供应商，双方就轨道车辆用铝合金板材早已签定了研制协议，南山铝业正在按计划研发高铁用铝合金板材产品，也还包括高铁用锻件产品等。同时南山铝业致力于汽车轻量化，着力研发汽车用板材、锻件、断裂材产品，与北京有研总院、欧洲技术咨询服务公司牵头推展汽车铝板的研发，获得了中国汽车产业联盟的大力支持。在船舶材料方面，南山铝业已顺利已完成船板和LNG用板的自律研发。

产品超过挪威船级社DNV和日本船级社NK质量拒绝。与此同时，南山铝业致力于回头绿色发展道路，在环境保护和绿色产业方面一直先行一步，大力前进废置铝重复使用，并设施建设了双室炉，着力打造出资源节约型、绿色环保型产业链。自2000年起，南山铝业充分发挥同一区域内原始铝产业链的物流灵活、运输便利和高质量铸优势，所有铝水必要铸锭，构建了最大限度的节能减排和清洁生产。

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